Y no creo equivocarme.
Es cierto que los "micros" (tampoco está claro si esto abarca a camiones de pasaje) contaminan y su retiro ayude a disminuir los problemas ambientales peor anunciar esto sin tener un plan de substitución es una tontería. Además, los microbuses y camiones de pasaje concesionados son un problema no sólo por lo que puedan contaminar sino por todos los problemas conductuales a su alrededor: agresiones, bloqueo del flujo vehicular so pretexto de sus paradas, transportación humillante (como hace poco escriba en relación a un spot electoral), inseguridad, los paraderos... en fin toda una gama.
De las tarjetas del Metrobús y el proceso de manufactura de estos elementos.
Si bien esto podrá calmar a las masas, para mi la única reducción de riesgo se dará cuando le pongan baño a las cabinas o los aviones sean automatizados con un grado de inteligencia que les permita un cierto grado de "consciencia" sobre su carga, integridad y su entorno.
Las noticias de hace un año en torno al caso de Mexicana de Aviación parecen ser las mismas de hace una semana.
Dr. Edu 