Continuando con lo iniciado en el post previo. En el transcurso de las tres últimas semanas algunas cosas interesantes se han sumado y complementado a otras que se supieron con anterioridad. Primero estuvo el asunto de una denuncia que una ONG presentó contra el responsable de la delegación Cuauhtémoc, del que trascendió que los contratos … Sigue leyendo De cultura e infraestructura vial (125)

No dudo que algunos considerarán que esto es sólo el shock inicial y que con el tiempo la gente entrará en razón. Yo, no lo creo pero el tiempo lo dirá.

Este es un buen ejemplo de cómo algo, si no se hace bien, puede ser fuente de malas interpretaciones.

Dificultar el circular de los autos para desincentivar su utilización; hacer promoción del uso de las bicicletas y ampliar el espacio para que el peatón pueda convivir con los ambulantes para "estar a tono con las agendas e intereses políticos, así como con el vulgo y sus demandas.

Desafortunadamente estas medidas no van en relación directa con la capacidad y calidad del transporte público, cada vez más hacinado.