No puede esperarse a que haya la infraestructura de fantasía, que a todos nos gustaría existiera, para que los ciclistas queden confinados con seguridad en ésta
Tránsito
De cultura e infraestructura vial (85)
Si bien los problemas ambientales de la CDMX podrían atacarse con autos eléctricos, la solución no es sólo comprarlos. Su existencia y mantenimiento plantea problemas propios.
Aventuras sobre ruedas (1)
El recuento de una calle cerrada por las maniobras de un camión.
De cultura e infraestructura vial (84)
Tener un sólo auto por familia supondría la disminución del parque vehicular, ergo menos tránsito, menos tiempo de traslado, menos tiempo de tener autos de combustión interna andando. Menos autos representa la posibilidad de obtener espacio de estacionamiento más rápidamente. Obviamente esto representará la disminución de ingresos para algunos estacionamientos públicos con la consecuente pérdida de empleos de encargados de éstos, valets parking y lavacoches, pero creo que eso a nadie le importará (salvo a éstas personas, of course).
De cultura e infraestructura vial (83)
Al igual que a los ciclistas, a las motos hay que meterlas en cintura.
