De cultura e infraestructura vial (15)

¿De qué sirve un nuevo reglamento si éste no está acorde con la realidad o no se aplicará?

De cultura e infraestructura vial (14)

Debe entenderse las implicaciones que un peatón descuidado o imprudente pueden traer a un conductor: privación de su libertad para empezar, daños económicos y morales además. Este tipo de descuidos e imprudencias deben ser sancionadas también, por el riesgo que implica al ser trasladadas a una persona inocente.

De cultura e infraestructura vial (12)

El primer problema a atacar es el que la policía cumpla con su obligación de vigilar que el reglamento de tránsito sea observado y que garantizar que lo haga bien.

De cultura e infraestructura vial (11)

La revisión de este registro y su disputa deberá traer sanciones para ambas partes cuando se comprueben malicia deliberada como estupidez recurrente.

Sobre el PTU del 2001 (2)

Muchas cosas deben darse sobre este tema en este año, es importante visitar https://ptu2001.wordpress.com/