De cultura e infraestructura vial (53)

Continuando con este tema y tratando de cerrarlo, algunas cosas a señalar. Primero, el sistema de salud en México indica que en 2011 la séptima causa de muerte en nuestro país se debía a accidentes en vehículos automotores (tránsito), al menos para los hombres1. Así que, pese al sensacionalismo de los medios, el problema no … Sigue leyendo De cultura e infraestructura vial (53)

De cultura e infraestructura vial (52)

Mientras no haya un cambio cultural y en infraestructura vial, pese a lo que digan, el uso de la bicicleta es riesgoso.

De cultura e infraestructura vial (51)

¿Por qué existen cruceros peligrosos para el peatón?

De cultura e infraestructura vial (50)

Hay que considerar también que un auto parado con el motor en marcha contamina más que uno en movimiento. ¿Es sabio entonces decir que los autos deben detenerse ante todo?

De cultura e infraestructura vial (49)

La ley se establece para impedir errores y prevenir accidentes. No para lo contrario.