A la par de la reglamentación debe existir su automatización. Nuestra cultura nos impide que seriamente haya una adecuada aplicación de las leyes y reglamentos en materia vial, por más bien intencionada sea ésta.
388 Transportation; ground transportation
De cultura e infraestructura vial (19)
La idea es automatizar lo más posible la aplicación de infracciones. Algo que puede traducirse a que a la par de la reglamentación debe existir su automatización. Nuestra cultura nos impide que seriamente haya una adecuada aplicación de las leyes y reglamentos en materia vial, por más bien intencionada sea ésta.
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De cultura e infraestructura vial (18)
Al respecto de la aplicación de sanciones e impartición de justicia, creo que es importante el mencionar que, tanto para combatir el el anacronismo que padece nuestro sistema de justicia como luchar contra el abuso y corrupción de policías e infractores, la mejor vía es la de la automatización. Mientras menos participe un ser humano, mejor.
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De cultura e infraestructura vial (17)
Aunque he escrito mucho sobre la reglamentación vial, creo que es conveniente exponer algunos puntos más. En esencia, lo discutido hasta el momento puede resumirse en: "reglamento que no se aplica reglamento que no sirve."
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De cultura e infraestructura vial (16)
Las acciones que son reguladas por un ordenamiento deben aplicarse y darse el tiempo apropiado para que surtan efecto. El principal problema aquí es que en muchos de estos casos no hay un estudio detrás que sustente esta decisiones. Muchas son tomadas por opinión o "sentimiento". Ni siquiera hay un razonamiento en muchas de éstas que sustenten las decisiones tomadas. Como escribía al inicio, el problema con los legisladores es que su único producto es la ley y no consideran el no es hasta que logran un cambio social o cultural que logran producir algo.
Dr. Edu 